HOT ! ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス

ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14)。有名なロンドンの2階建てバスで、車掌が実際に使用していた発券機です。肩から下げるベルト付きのものは、すでに売り切れていたため、ベルトは元々ありません。長期間実務で実際に使われていた物なので、かなり傷や汚れが目立ちます。2024年4月27日現在、似たような発券機がイギリスのeBayで550ポンド（10万円超）で出品されています。１．写真５左側の黒いダイヤルを回し、料金区分をセット（写真では「D」になっています）２．写真3上寄りの、くすんだ金色の部品を押しながら、左側のハンドルを回す３．写真６のように発券される（経年劣化でインクはかすれています）発券方法は、Youtubeで「Gibson A14 ticket」で検索すると動画がいくつか出てきます。詰まった場合には、写真5の緑色の部分にかぶさっている、縦棒が短いTのような部品の縦棒部分をマイナスドライバーなどで持ち上げ、写真7のようにふたを開けて紙詰まりを取り除いてください。かなりの年代物ですので、完品を求められる方、神経質な方はご遠慮下さい。私が購入時したときから中古品（実際に使われていた物）であったこと、紙詰まりを起こすこと、かつ素人保管であることをご理解のうえ、ご購入をご検討いただければ幸いです。ロンドンのバスで車掌が使っていた発券機 (GIBSON A14) ロンドンのバス。1997年に、ロンドン交通博物館で250ポンド（当時のレートで約50,000円）で購入しました。新京成電鉄 しんかまがや駅名標。キハ185 徳島→高松 うずしお14号 運転士時刻表。外箱、本体ともにかなりボロボロですが、購入当時と変わりはありません。使用済 61.1ダイヤ改正 ヘッドマークオレンジカード65枚★。t*c様 JR西日本　運用番号表示器。現在、観光用の数台を除くとロンドンのバスはほぼワンマン化されているので、今後このような発券機がロンドン交通博物館で公式に売り出されることは無いと思われます。近鉄京都線 近畿日本鉄道 前頭板 前面行先板 サボ　準急 京都 奈良 × 普通。鉄道　EF55-1 書類。https://www.ebay.co.uk/itm/176349342581実際に動かして発券することもできます。【使用可能】【美品】JR記念ピカチュウSUICA 台紙付き。吊り下げ式行先板　堀文字ホーロー板　サボ 山形行き⇔上野行き。https://www.youtube.com/watch?v=Z3lrjnhWybMただし今回出品しているものは、チケットを切り取った状態で次を発券すると、ほぼ必ず紙詰まりを起こします。***様 ドクターイエロー欠片入 破片入り ドクターイエロー引退記念お守り 縦型。★レア★新幹線★15億人輸送達成記念★しおり★昭和55年4月13日★日本国有鉄道。紙を少し出した状態でふたを閉め、連続してハンドルを回せば、紙詰まりを起こさずに写真6のように連続発券ができます。キハ185 高松→徳島 うずしお7号 運転士時刻表。8月のみ大幅に値下げ　鉄道　ヘッドマーク　急行はるな。ご購入後のクレームは、対応いたしかねます。8月のみ大幅に値下げ　鉄道部品　蒸気機関車　C58363プレート。筑豊電気鉄道　2000系引退記念nimoca＋パスケース。重量：約3.1kg外箱のサイズ：25cm x 23cm x 15cm